Niķeļa sakausējumi ir darba zirgi, kas paredzēti, lai "izturētu augstu temperatūru", bettitāna sakausējumss ir vieglie sāncenši, kas izstrādāti "svara samazināšanai".
Kuru no tiem izvēlēties, ir pilnībā atkarīgs no jūsu īpašajām vajadzībām. Ja jums ir nepieciešams izturēt ilgstošu augstu temperatūru, kas pārsniedz 600 grādus, un ārkārtēju stresu, niķeļa sakausējumi (piemēram, Inconel) ir praktiski neaizvietojami; tomēr, ja jūsu galvenais mērķis ir samazināt svaru un darba temperatūra ir zemāka par 350 grādiem, titāna sakausējumiem (piemēram, GR5) ir nepārprotama priekšrocība.
|
Salīdzinājuma izmēri |
Niķeļa sakausējumi (izmantojot Inconel 718 kā piemēru) |
Titāna sakausējumi (kā piemēru izmantojot 5. kategoriju) |
| Pamata pozicionēšana | Izturība un karstumizturība ekstremālos apstākļos | Īpaši viegls dizains un īpaša izturība |
| Blīvums | pprox . 8.19 g/cm³ (ļoti smags, pielīdzināms nerūsējošajam tēraudam) | Aptuveni . 4.42 g/cm³ (daudz vieglāks, apmēram uz pusi mazāks nekā niķeļa sakausējums) |
| Darba temperatūra | Līdz 760 grādiem vai augstāk (var īslaicīgi izturēt ārkārtīgi augstu temperatūru) | Parasti ierobežots līdz aptuveni 350 grādiem |
| Stiprības raksturojums | Augsta absolūtā izturība, ar izcilu veiktspēju, kas tiek uzturēta īpaši augstā temperatūrā | Īpaši augsta īpatnējā izturība (stipruma{0}}pret-svara attiecība) |
| Stīvums (Young modulis) | Aptuveni . 200 GPa (augstāka stingrība, minimāla deformācija zem slodzes) | Aptuveni . 107–122 GPa (lielāka elastība) |
| Izturība pret koroziju | Lieliska augstas{0}}temperatūras oksidācijas izturība un izturība pret dažādām ķīmiskām kodīgām vielām | Nepārspējama izturība pret sāls izsmidzināšanas vidi, tostarp jūras ūdeni un hlorīda joniem |
| Apstrādes grūtības | Ārkārtīgi grūti; galvenā problēma ir smaga darba rūdīšana | Grūti; galvenā problēma ir slikta siltuma vadītspēja, kuras dēļ uz griezējinstrumenta viegli uzkrājas siltums |
Niķeļa sakausējumi: augstas{0}}temperatūras un augsta spiediena vides sirds{1}
Niķeļa sakausējumi ir neapstrīdami gaisa kuģu dzinēju darba zirgi, kas veido aptuveni 40–50% no dzinēja svara-, jo īpaši sadegšanas kamerā un turbīnas sekcijās, kurām jāiztur temperatūra, kas pārsniedz 1250 grādus. Automobiļu nozarē tos parasti izmanto tādos komponentos kā izplūdes kolektori un turbokompresora korpusi,{6}}kas atrodas vistuvāk dzinējam un kuriem ir jāiztur ārkārtējs termiskais trieciens,-kā arī elastīgas silfonas augstas veiktspējas izplūdes sistēmās.
Titāna sakausējumi: "Vieglā zvaigzne" ātruma meklējumos
Titāna sakausējumi ir labākā izvēle svara samazināšanai aviācijas un kosmosa nozarē, un to galvenā priekšrocība ir nepārspējamā izturības -un-svara attiecība. Automobiļu rūpniecībā to vispazīstamākie-pielietojumi ir augstas veiktspējas izplūdes caurules un trokšņa slāpētāji. Piemēram, titāna sakausējuma trokšņa slāpētājs var svērt tikai par 5–6 kilogramiem-par vairāk nekā 40% vieglāks nekā nerūsējošā tērauda versijām,{10}}kamēr tā kalpošanas laiks ir salīdzināms ar paša transportlīdzekļa kalpošanas laiku.
Ir vērts atzīmēt, ka augstākās-līmeņa izplūdes gāzu modifikācijas risinājumos dažiem superauto (piemēram, Lamborghini Huracan STO) inženieri apvieno abus materiālus: galvenais korpuss ir izgatavots no titāna sakausējuma, lai samazinātu svaru, savukārt elastīgās silfonas,-kurām jāiztur augsta vibrācija un termiskais nogurums, ir izgatavotas no in{ocon3}a{2}. kas piedāvā lielāku izturību un karstumizturību, radot spēcīgu sinerģiju.
E{0}}pasts:garychen3215@hotmail.com
Adrese: Nr.35, Baoti Rd, Baoji pilsēta, Shaanxi province, Ķīna
Kontaktpersona: Gerijs Čens
Tālrunis: +86-917-8883215
Mobilais/WhatsApp: +86 13092900605
